【カスタム記録】GZ125HSにベーツライトを取り付けてみた!

GZ125HS

こんにちは!今回は GZ125HS のフロント周りをカスタムしました。
取り付けたのは、カスタムバイクの定番 ベーツライト(BATESタイプヘッドライト)
クラシックなクルーザースタイルのGZ125HSに、より無骨で旧車感のある雰囲気をプラスしてみました。


💡 ベーツライトとは?

ベーツライトは、

  • 小径で丸みのあるヘッドライト
  • スチールボディが主流
  • ボバー・チョッパー・クラシック系カスタムの定番

といった特徴があり、純正ヘッドライトよりも コンパクトで引き締まった見た目 になります。

GZ125HSの落ち着いたスタイルとも相性が良く、「やりすぎないカスタム」にちょうどいいパーツです。


Screenshot

🔧 取り付けに用意したもの

  • ベーツライト本体(H4バルブタイプ)
  • ベーツライトステー(ステムに合ったもの)
  • ギボシ端子・配線
  • 絶縁テープ・タイラップ

今回は汎用品を使用しました。


🛠️ 取り付け作業の流れ

  1. 純正ヘッドライトの取り外し
     ヘッドライトケースを外し、配線を確認しながら取り外します。
  2. ヘッドライトステーを装着
     フロントフォークにベーツライトステーを固定。
  3. ベーツライトを仮組み
     角度や高さを調整し、ハンドルを左右に切って干渉がないか確認。
  4. 配線接続
     ハイ/ロー/アースを接続。
     点灯確認をして問題なければ配線をまとめます。
  5. 本締めして完成

作業時間は 1時間程度 でした。


👀 見た目の変化

  • フロント周りが一気に コンパクト&無骨
  • 純正の優しい印象から、カスタム感の強いスタイルへ
  • クラシック&ボバー寄りの雰囲気に変化

ライトひとつで、ここまで印象が変わるのかと驚きました。


🌙 夜間走行の印象

  • 配光は純正よりやや狭め
  • 明るさは街乗りなら問題なし
  • 夜間ツーリングが多い人は高効率バルブやLED化もアリ

⚠️ 注意点

  • 光軸調整は必須(対向車に迷惑にならないように)
  • 小径ライトは見た目重視なので、実用性重視の人は注意
  • GZ125HSは12V35/35Wのバルブを使用すること

✅ まとめ

GZ125HSにベーツライトを取り付けたことで、

  • フロント周りが引き締まった
  • クラシック・ボバースタイルに近づいた
  • 手軽にカスタム感を出せた

という大満足の結果になりました。

「雰囲気をガラッと変えたいけど、大掛かりなカスタムは避けたい」
そんな人にベーツライトはかなりおすすめです。

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